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螺旋輸送機(jī)在使用中不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些問題，品丞環(huán)保的技術(shù)人員總結(jié)了輸送機(jī)在使用過程中的一些常見問題以及解決辦法，基本包括了一般的常見問題，如果您還有什么別的問題的話話可以直接聯(lián)系我們客服技術(shù)人員0317-8250788。
1.螺旋輸送機(jī)啟動(dòng)過程中，啟動(dòng)無(wú)力并且伴有雜音，這種情況極有可能是因?yàn)殡娫慈毕嘣斐傻碾姍C(jī)啟動(dòng)問題，只要給電源補(bǔ)相或增設(shè)調(diào)價(jià)裝置 可以了，強(qiáng)制啟動(dòng)會(huì)會(huì)造成電機(jī)的燒毀。
2.減速機(jī)異響或者是溫度過高，螺旋輸送機(jī)的減速機(jī)異響主要是因?yàn)闇p速機(jī)潤(rùn)滑不良及內(nèi)部軸承齒輪的損壞。相對(duì)應(yīng)的我們添加減速機(jī)的潤(rùn)滑油或 換 可以了。如果是內(nèi)部損壞，則需要 換零件;減速機(jī)溫度過高主要是應(yīng)為各個(gè)傳動(dòng)軸之間的連接不同心造成，需要逐步檢查，減速機(jī)輸入軸位置正常,但是輸出軸位置的軸承溫度過高,這是由于螺旋軸中心線可能出現(xiàn)走偏,或者減速機(jī)輸出軸位置的軸承被燒毀,也有可能是由于兩端軸承座固定不牢,發(fā)生松動(dòng)。也有可能輸出軸承溫度正常,但是輸入軸溫度升高,主要是因?yàn)殡姍C(jī)固定螺栓出現(xiàn)松動(dòng),或者減速機(jī)輸出軸承被燒壞。減速機(jī)輸出軸承、輸入軸承溫度同時(shí)升高,主要是由于減速機(jī)兩端的軸承被同時(shí)損壞,或者減速機(jī)固定螺栓松動(dòng)。
3.減速機(jī)漏油，產(chǎn)看是否加油過量，或者是看時(shí)候油封損壞。
4.螺旋輸送機(jī)螺旋葉片工作中跳動(dòng)過大，主要是因?yàn)橹虚g軸承油封損壞或者是中間滑動(dòng)軸承損壞，對(duì)于無(wú)桿式螺旋輸送機(jī)而言,由于其結(jié)構(gòu)中缺少中心桿對(duì)螺桿的支撐與定位,所以在螺旋角的作用下,一旦葉片的某個(gè)螺旋面受到荷載, 會(huì)將螺旋角的作用力分解為兩個(gè)方向的兩個(gè)力,一是沿著軸心方向,另外一個(gè)則是與葉片半徑互相垂直的方向。在這兩個(gè)方向不同力的作用下,螺旋葉片會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)結(jié)果,一種是被軸向拉長(zhǎng),直徑變小;另外一種 是壓縮葉片螺距,直徑變大。在受到鋼筒內(nèi)壁的約束作用后,這種彈性變形會(huì)沿著軸向逐節(jié)傳遞,直至傳遞至傳動(dòng)套前端。如果運(yùn)行過程中,螺旋輸送機(jī)所輸送的物料質(zhì)量均勻,比如石灰等,則可以保證葉片各處受力均勻,從而保證螺桿正常的使用壽命。反之,如果螺旋輸送機(jī)所輸送的物料粒徑較大,甚至存在大塊狀物,則會(huì)卡出螺桿。如果為了排除故障反復(fù)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn),則會(huì)導(dǎo)致螺旋葉片反復(fù)受較大沖擊力, 別是傳動(dòng)套所約束的前端螺桿,所受到的沖擊力 大,達(dá)到疲勞極限后, 會(huì)從轉(zhuǎn)動(dòng)套前端開始出現(xiàn)斷裂。
5.螺旋輸送機(jī)輸送量突然減少，需要檢查螺旋葉片是否有損壞，在于相鄰螺旋體間的葉片導(dǎo)程不吻合或者是螺旋葉片徑向磨損較大。相應(yīng)的調(diào)整螺旋體的相互角度位置使導(dǎo)程吻合或 換螺旋葉片 可以了。
6.螺旋輸送機(jī)在工作中出現(xiàn)泄漏揚(yáng)塵，檢查防塵罩是否損壞，防塵罩墊圈是否損壞。及時(shí) 換維修。
7.料口下料不暢堵料悶車，主要是因?yàn)檫M(jìn)料口有異物，中間做阻塞或者下料口阻塞。我們排出異物，清除板結(jié)物料，規(guī)范料口。
